初高中入学报名后，有一些家长在业主群、家长群中忙着找“对象”，想找个家庭组团，大家轮流接送孩子。

“实在没办法，二胎要上幼儿园，忙不过来。”在小区业主群中寻“人”组团的市民刘女士称，自己在提前为大孩子开学作准备。

入学报名后家长忙“拼”轮值

“大的要送，小的要接，能怎么办？”刘女士说，女儿高中报名后，她就为新学期开学的接送犯愁了，因为家中的小二子要上幼儿园。

刘女士称，报名时，她就在校门口遇到部分家长相互打听住在哪个小区，要不要一起拼车接送孩子。一询问，没想到竟是家长拼起来轮值。

“头一次听说这种‘拼车’，一开始还以为是合伙租个车。”刘女士说，这种轮值接送其实就相当于家长轮流“值班”一样，比较省事。

家长到底如何“轮值接送”？刘女士说，如果是两家组团，可以一家负责早上送，另一家负责晚上接，可以一个月换一次，也可以不换。

“我在我们小区群一发出讯息，就有和我女儿同校的邻居响应了。”刘女士说，和她拼车的邻居与她家的情况差不多，家里也有个二胎。

有需求的不少是二孩家庭

初高中才入学报名，家长就忙着组团轮值？记者根据刘女士提供的多位家长的联系方式，咨询得知，这种接送模式目前很受二胎家庭的欢迎，多个小区群中寻求组团的多是有二胎的家长。

“大的早上送完，回到家就得送小的；小的晚上接完，还没歇会，就要接大的。”家长梁先生称，他有时要上夜班，家中全靠老婆接送两个孩子，早晚都要忙得够呛。

梁先生表示，“轮值接送”后，早上他家只负责接送小的，大的由邻居开车接送。因为邻居家的小二子明年才入园，所以今年他要每个月补贴给邻居一部分油钱。“如果两个孩子都需要接，大家都不要补油钱。”梁先生称，上高中的孩子还有晚自习，这对家中有二胎的来说比较纠结，毕竟晚上还要照顾家中的二孩，有了轮值接送，就省心多了。

多种“拼车”模式热了起来

“拼车接送不是什么新鲜事，我没二胎，我就和几个邻居合伙租了一辆营运车。”市区一初中家长胡先生称，每年入学报名期间，都有一些营运车司机在学校周边招揽生意。

胡先生表示，除了营运车司机招揽生意，也有一些有空余时间接送的家长在学校附近招揽生意，就是补贴一点油钱，可以顺带帮着接送顺路的孩子，为自己减少一点负担。

组团拼、单车拼、合租拼……调查中，记者了解到，多种“拼车”模式随着初高中入学报名热了起来。根据部分学生家长提供的租车联系方式，记者联系后发现，隐忧不少。

昨天，记者联系了4位可以提供有偿接送的司机，有两位自称是有营运资质的，另外两位家长则坦言他们也是学生家长，只是找住在附近有接送需求的家长每月补贴一些油费。

“风险肯定是有的，出事了协商解决呗。”咨询中，一司机坦言，他之前代接送的一个孩子比较调皮，腿被车门夹伤了，还好伤得不重，最后和家长协商减免了一些油钱才了事。

提醒

签书面协议进行约定

如今，不少家庭的二胎正面临入园或入学。对此，部分二胎家长表示，有一个孩子时就为接送犯愁过，现在又多了一个，父母各负责接送一个也不现实，拼车接送一定程度上缓解了部分家长接送难，还可缓解一些学校周边拥堵。

那么，轮值接送和给些油钱代接送，是否合规？记者就此咨询江苏石塔律师事务所邵佳权律师，他表示，如果家长以营利为目的，那就涉及是否具有营运资质的问题。如果只是家长之间约定仅用加油等形式补偿，很难认定是营利行为。

“不管什么样的形式，实质上都是拼车。”邵佳权表示，交通相关法规对不同年龄的孩子安全乘车都有一定的规定，如年龄较小的不能坐在副驾驶位置，拼车就容易出现超载、乱坐等隐忧，路途也有发生事故的风险。

邵佳权提醒，家长在寻找拼车对象时，一定要核查清楚车辆保险情况，如有没有车上人员责任险等，家长要对车辆行走的路线、拼车人的权利和义务以及如何处理行车过程中出现的意外等进行书面约定，以免日后权益无法保障。      记者 孟俭

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