施工现场。 张孔生 摄

江平东路东延涉铁应急工程开工后，目前进展如何？记者昨天实地探访看到，经过中铁24局施工人员的奋战，跨太平河桥桩基施工快速推进，已打下70多根桩。

太平河桥梁桩基施工年底完工

江平东路东延工程是市区“五横七纵”快速路网的重要组成部分，是分流文昌路过境交通，连接主城区、生态科技新城和江都区的快速通道，也是完善扬州快速路网的重要一环。江平快速路东延工程东起金湾路互通、西至运河北路互通，道路全长7.2公里。为配合北沿江高铁建设，目前先行实施的是凤凰河至金湾河涉铁应急段，工程起于凤凰河东岸，依次跨越凤凰路、泰李路、太平河、金湾岛路、凤凰岛路，止于金湾河西岸，全长2.4公里。而整个涉铁应急段工程中，先行施工的是跨太平河桥梁工程。

在施工现场记者看到，临近宁启铁路的太平河上，打桩机械高立，机声隆隆，桩基施工正在快速推进。

江平东路东延工程道路横断面按“主六辅六”设置，主线按城市快速路标准建设，设计车速为80公里/小时；辅道按城市主干路标准建设，设计车速为50公里/小时。根据周边地块开发情况，道路断面分别采用高架式、地面式和隧道式的布设形式。凤凰节点采用主线上跨、辅道平交方式，主要以地面快速路为主。凤凰河至金湾河涉铁应急段全线共设置桥梁5座、箱涵1座，主辅出入口2对。其中，跨太平河桥梁3座（主线桥1座+辅道桥2座）、跨凤凰路主桥1座、跨凤凰岛路主桥1座， 泰李路箱涵1处。

未来江平快速路将直通金湾路

“目前正在实施的太平河桥梁桩基工程，总共要打下238根桩，最大最深的桩深度达到80米，直径1.8米。目前已经打下70多根桩，整个桩基工程力争在春节前完成。”中铁二十四局项目负责人贾光龙介绍。

据了解，太平河河道宽约140米，太平河桥分三幅设置，其中两辅道分别设置于主线两侧，采用“三跨三幅桥”的方式建设，主跨为128米，两个副跨为72米，桥梁长272米，主线宽26米，两侧辅线宽21米。

江平东路东延涉铁应急工程的建设，标志着我市快速路网建设在二期建设工程的基础上又迈出了新的步伐。这一项目的建成不仅为北沿江高铁的顺利实施提供有利条件，同时也将促进生态科技新城北部及七河八岛的开发利用，并为远期江平东路东延全线实施打下坚实基础。

江平东路东延全部建成后，江平快速路将直通金湾路互通，连接主城、生态科技新城以及江都，扬州快速路网将进一步完善，在改善城市拥堵情况、提升城市品质的同时，也将进一步促进江广融合，带动区域经济发展。        记者 张孔生

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