警方提供图片

今年以来，高邮市境内的G233国道和京沪高速高邮段相继进行了路口改造和拓宽工程，其间堆放在户外的近两万斤重的护栏、钢筋等器材不翼而飞，严重影响工程进展，令施工方伤透了脑筋。接警后，高邮市公安局车逻派出所通过监控等证据锁定了夜幕下的4个黑影。

这些重要的交通基础设施究竟去哪儿了？施工方的损失能否挽回？日前，高邮警方披露了相关案情。

公路交通护栏频失窃

“民警同志，不好了！我们施工的G233国道某路口，在附近摆放的护栏等全都不见了。”“怀疑是被人偷走的，很可能拿去变卖了。”今年夏天，高邮市公安局车逻派出所接到当地一施工单位的报警。

“每个护栏有1米多高，体积庞大，前后丢失了这么多，嫌疑人作案势必要动用交通工具。”车逻派出所办案民警随即调出案发地沿线道路的监控录像，连续追踪几天，果然发现一辆可疑的三轮摩托车。这辆车于深夜时分频繁出现在施工工地附近，经过四下无人的街道，车上还堆放着很像护栏的材料。

然而夜幕下的黑影在多个监控录像中仅一闪而过，很快便从画面中消失。

废品收购站深夜开门

进一步调查后，民警沿线巡查、调阅周边监控等多种方式并举，很快排查到附近一家废品收购站。该废品收购站距离被盗的国道路段不远，且特殊的经营习惯让民警起了疑心。原来，从今年4月至7月期间，这家废品收购站常在凌晨开门纳客。

一番深挖彻查后，废品收购站的老板承认了夜间开门做生意的事实。据其回忆，这伙人都是事先和他电话联系，在电话中约定好交易的时间，他便按时开门营业。

民警调查发现，失窃的公路远不止受害方报警的这一段，除了高邮境内的G233国道某路口外，京沪高速高邮段沿线等路段，也遭遇了窃贼光顾。经查，4人组成的盗窃团伙从2022年4月至7月间，先后实施了12起盗窃，作案时间多选择在深夜12点以后，且反侦查能力较强。

外套颜色暴露身份

根据民警提供的线索，被盗工地的一些负责人反复观看监控视频。大家惊奇地发现，嫌疑人的外套与一施工方工人的工作服如出一辙。警方一方面对被盗器材进行追缴扣押，另一方面对可疑人员实施抓捕。

经过一番审讯后，林某、乐某等四名犯罪嫌疑人对自己的犯罪事实供认不讳。“当时只觉得这样来钱快，自己都觉得不可思议，根本没想后果。”林某向警方交代，他们本是工地施工的工人，因个人手头拮据，内外勾结，将施工时暂时拆下的护栏、钢筋等材料卖到了废品收购站。“我们穿着工作服作业好让人误以为晚上还在施工，没想到还是暴露了。”嫌疑人乐某说。

经查，这伙人原是一个班组的工人，他们白天在工地上干活，晚上下班后干起了偷盗，4个月内往返多个施工路段，将各种器材拿去换取钱财，先后销赃近2万斤的赃物。

工地务必加强防盗意识

记者从高邮警方了解到，该案正在进一步办理中。近日，车逻派出所举行了赃款发放仪式，现场向部分受损失单位退还11000元，其中涉及1起盗窃案的赃物，公安机关已直接发还赃物。

据介绍，这4人盗窃团伙共作案12起。民警梳理案情发现，近年来各工地设施被盗时有发生，一些管理不严格、不规范的公路沿线，极易被不法分子盯上。

那么，在施工过程中，如何保障众多的物资不出现丢失、被盗？“工地上可采用人防、技防、物防相结合的方式进行防盗。”警方提醒，由于建筑工地施工人员多，管理人员少，施工方要加强管理和监督，采取定期巡视等措施，防止材料、器材等被盗。同时，工地的照明一定要常亮，工地贵重物品要保管好，切勿放在露天的场地上。如发现案情，请及时报案，公安机关将依法严厉打击相关违法犯罪行为。（文中人物均为化名）通讯员 孙定华 实习生 汤欣雯 记者 黄静

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