蓝冠线路测速_润扬河以东段建成通车,扬子津路再次西延3.79公里

扬子津路西延润扬河以东段建成通车。 张孔生 摄

扬子津路是连接仪征市和经开区沿江地区之间的快速交通走廊,扬州市“五横七纵”快速路网中的一条东西向横向轴线。扬子津路西延工程也是扬州城市快速路网建设的一项重点工程项目。记者昨天在现场采访时看到,扬子津路西延润扬河以东段已悄然建成通车,扬子津路再次向西延伸3.79公里。

西延3.79公里

扬子津路润扬河以东段建成通车

记者昨天在现场采访时看到,原先遮挡在扬子津路与吉安南路交叉口及沿线的施工挡板已经全部拆除,道路交通已经全部开放。至此,扬子津路西延润扬河以东段建成通车。

2020年5月,扬子江南路至润扬南路之间的扬子津路正式建成通车,完成了扬子津路的首次西延。2021年8月,润扬南路至吉安南路之间的扬子津路建成通车,实现了第二次西延。同年,吉安南路向西至润扬河段的第三次西延启动,这次建成通车的就是这段道路,长约3.79公里。

记者昨天现场体验,这条新建成的道路快车道宽阔平坦,视野开阔,驾车行驶非常舒适。从吉安南路西行到健康一路,就到了健康产业园,园内企业众多,新路建成大大方便了园区及周边群众出行,缩短了通勤时间。

据施工人员介绍,扬子津路西延工程吉安路至润扬河以东段,工程东起吉安路,西至规划甘八线,路线全长约3.79公里,其中吉安路至扬溧高速段按城市快速路标准规划建设,主线双向6车道,辅道按城市次干路标准建设,双向4车道,标准断面宽63米,目前东段先行建设实施的是辅道部分,预留远期主线空间。扬溧高速至甘八线段按城市主干道标准建设,双向6车道,标准断面50米。同步实施雨污水管线、道路照明、景观绿化、交安工程等。

记者在现场看到,扬子津路西延润扬河以东段的绿化与以往并不一样,满眼草坪,视野开阔。机动车隔离绿岛十分宽阔,上面并没有栽种高大的树木,而是种上了草坪,满眼绿色,让人眼前一亮。由于没有遮挡,视线十分开阔。道路两侧安装的路灯造型也简洁现代,沿线设置了一些港湾式公交站台,方便停靠和上下客。

连通345国道

将成为南区东西交通“大动脉”

采访中记者了解到,扬子津路未来将再西延3.5公里,连上345国道。 扬子津路西延二期工程(甘八线—345国道)工程招投标、材料检测及工程其他相关工作正在紧锣密鼓进行。

根据相关规划,扬子津路西延工程二期为甘八线至345国道段,东起规划的甘八线,西到规划的G345国道,全长约3.5公里,其标准断面宽50米。道路按城市主干道标准实施,包含跨润扬河大桥一座,长382米,同步实施雨污水管线、道路照明、景观绿化、交安工程等。工程已列入今年城建计划且已招投标,在完成各项手续后将启动建设。

扬子津路西延二期工程建成后,东西向连接现有的南北向道路,未来与一期工程相接,将形成东起扬子江路,上跨古运河,经邗江路、润扬路、吉安路、扬溧高速后跨乌塔沟,西至345国道的东西向通道,有利于充分发挥区域路网规模效益。

目前,扬子津路东端仅到扬子江路,其“东进”也成为市民期盼。

另据了解,扬子津路快速化改造研究已被列为今年城建计划。工程西起扬溧高速,东至规划运河南路,全长约10公里,主线为双向6车道城市快速路,设计速度80公里/小时;辅道为双向4车道城市次干路,设计速度50公里/小时。

扬子津路西延及快速化改造工程等全部建成后,东起运河南路规划道路,西接开发区朴席境内的345国道,将成为南区的交通“大动脉”,全长约14.5公里,不仅拉近西南片区与主城的距离,给市民出行提供便利,也将为沿线经济发展插上翅膀。

记者 张孔生

责任编辑:煜婕

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