蓝冠线路测速_前面明明可停几辆车 有人喜欢“避晒式”等灯?

部分车辆桥洞下避晒不往前开

连日来,多位市民反映称,高温天还未到,扬子江北路与江平快速路交叉口,已有部分司机“避晒”添堵。接到反映后,记者前往该路口蹲守调查发现,这个扬子江路全线最宽的路口,不仅有“避晒”,还有“摆烂”添堵。

反 映

前面可停几辆车它却“避晒”

“前面还可以停几辆车,但经常有车停在桥洞下,避晒等红绿灯不往前开。”市民梁先生反映称,扬子江北路与江平快速路交叉口的铁路桥下,高温天还未到,居然已有司机开始“避晒”。

梁先生表示,当天他和几个朋友开车由北向南经过该路口,他的前方有一辆车,离停车线十几米的距离,居然不往前开了,他鸣笛提醒,对方仍不理,一直在桥洞下等灯。

“这个车这么停下等绿灯,后面本来该绿灯能通过的车,就可能通不过了。”梁先生说,他的车辆离“避晒”车近一些,顺利通过了路口,他朋友的车离得相对远一些,被迫等下一个绿灯。

不仅是梁先生,住在万科花园的徐女士也遇到了“避晒”车,在桥洞中就是不往前开。“还没到高温天呢,高温天岂不是桥洞下的车更多?”徐女士说,每次遇到这样的车辆,都令人无奈。

“小路口再等一次时间不长,这个是一个大路口,又是江平快速路出入口。”徐女士说,如果绿灯没过去,等该路口每个方向的指示灯循环一次,整体时间要比其他的普通路口长很多。

前车为了躲太阳,停在距离红绿灯很远的地方,后车极有可能错过红绿灯,严重影响通行效率,也易造成交通事故。

部分车辆桥洞下避晒不往前开

调 查

中午“避晒”,夜晚“摆烂”

接到反映后,记者多日前往该路口蹲守调查,发现多位市民反映属实。中午时段,确实有部分车辆停在桥洞下,要么离前方车辆很远,要么前方十几米没车。

“天不热,太阳光强。”趁着车辆候灯时段,记者询问其中一位“避晒”司机,他表示,这几天的气温虽不是很高,但车停下来等绿灯时,阳光照射到窗玻璃上,照得人不舒服,他就是想让车被照射的时间短些。

多日的蹲守中,晴天几乎每天都能看到有司机“避晒”,尤其是气温稍高的几日,这样的车辆要多一些,少数情况下,桥洞前方部分机动车道上竟没有车辆,一排车在桥洞下等待红绿灯。

调查中,附近居民刘女士表示,她每天都要开车经过该路口,中间三个车道都是直行,如果不是人为这么拉开车距,专门停在桥洞下,则会通过很多车。她担心真正高温天到来,这种“避晒”现象会更多。

不仅是“避晒”添堵,附近小区居民反映称,该路口东西向的江平快速路上,一到夜晚,就有不少车辆“摆烂”等灯,明明直行灯亮需要驶入待转区就是不动,常有从快速路上下来的车辆在路面积压长长车流。

呼 吁

别再让“避晒”“摆烂”添堵

“这个路口,才开通几个月。”附近居民杨女士称,为了缓解紧邻快速路的扬子江路这个路口拥堵状况,该路口被拓宽至11个车道,目前是扬子江路上最宽的路口,如果“避晒”“摆烂”等灯现象在高温天多起来,才开始通畅不久的这个路口,可能会因此每天都添堵。

附近小区居民杨女士表示,她和几位居民曾向相关部门反映过此事,被告知对于“避晒”等灯现象,在2020年实施的《扬州市道路交通安全管理条例》中没有明确规定两车之间多远才算违规。

杨女士表示,每天都要接送孩子,由西向东下快速路后,原本可以通过这个路口转弯快速到家的,晚上总会因一些车“摆烂”不肯驶入转弯区,她被迫等下一个绿灯才能通过。她查询发现,《扬州市道路交通安全管理条例》中明确规定:同方向直行车辆放行时,有转弯延长待转区,转弯车辆未依次进入待转区等待的属违规,可处以50元罚款。

“一些地方对‘避晒’按临时停车处罚,希望这个路口不要在高温天更堵。”附近小区居民呼吁,这个紧邻快速路出入口的扬子江路最宽路口,能够更畅通,不要人为“添堵”。

针对部分居民反映情况,记者就此向市交警部门和扬州市政府12345热线反映了该路口的“避晒” “摆烂”等灯现象,一工作人员表示,会联系辖区部门前往调查处理。    记者 孟俭 文/图

【他山之石】

南京:《南京市道路交通安全管理条例》明确规定:遇交通信号停车等候时,第一辆车与停止线间距不得超过1米,后车与前车间距不得超过2米。

杭州:“避晒式”等红绿灯是一种违法行为。不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的,处50元罚款。如因不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行,并且造成交通事故的,处200元罚款。

长沙:对于驾驶员们的“避晒式”停车,当地交警表示不可取,车辆和行人应当按照交通信号通行,驾驶人因躲避太阳不按规定行驶,故意在道路上阴凉处停车候行的,可以认定为在道路上不按规定停车的违法行为。

责任编辑:煜婕

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