“右转危险区”红色提醒标志。孔生 摄

昨天，记者在城区采访时看到，不少道路交叉口划上了崭新的“右转危险区”。记者从有关部门了解到，我市开启了新一轮“右转危险区”红色提醒标志建设。

记者探访  众多路口划上“右转危险区”

记者昨天从东区跃进桥大转盘沿着运河西路一路东行，在运河西路与江都路交叉口看到，这里划上了崭新的“右转危险区”红色提醒标志。市民在等候红灯时时，都选择在红色区域外。

记者走访西区看见，翠岗路与杨柳青路交叉口、京华城路与文汇西路交叉口、京华城路与真州路交叉口、同泰路与真州路交叉口、文汇西路与国展路交叉口、站前路与文汇西路交叉口等众多十字路口，都刷上了“右转危险区”红色提醒标志。

在南区的华扬路与邗江路交叉口、扬子江路与吴州路交叉口、扬子江路与施沙路交叉口等地，在北区的四望亭路与维扬路交叉口等地，记者也看到了刚刚刷好的“右转危险区”红色提醒标志。

有啥作用  减少视觉盲区带来的危险

“右转危险区”红色提醒标志有啥作用？有关部门工作人员介绍，行车盲区是造成交通事故的罪魁祸首之一，尤其是大型车辆，由于内轮差的存在，不可避免会产生视觉盲区。大型车辆的前轮和后轮在转弯时的行动轨迹不同，前轮半径和后轮半径在转弯时形成的差值就是内轮差，像运渣车之类的大型车辆的内轮差可达2米。有时候，行人遇到大车转弯，以为车头过去就安全了，却没意识到大车车尾部分也可能将人带倒，而大车司机因视觉盲区，没有办法注意到后轮的具体情况。一旦行人被带倒，危险指数会急剧增加，而“右转危险区”标线就是为解决这个问题而设置的。

“‘右转危险区’的划设，就是为了提醒大型车辆司机谨慎转弯，加大转弯半径，行人和非机动车则不要在该区域行走或停留。汽车转弯时，要沿着标线靠近路口中央一侧行驶，不要靠近右转危险区所标示区域。”该工作人员介绍。   记者 张孔生

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