小区里“飞线充电”现象。周阳 摄

如今，电动车已经成为扬州市民出行的重要交通工具之一。去年，根据市消防部门公布的数据，扬州电动自行车保有量已超200万辆，电动车使用方便又经济，但是不当充电会带来极大的安全隐患。今年我市推进小区“飞线充电”专项整治，140个小区将增设安全的充电设施。近日，记者前往多家小区进行探访发现，有些小区已经安装充电桩，但依然存在飞线充电现象。

探访

现状1 电三轮、四轮车“车身大”，进车库充电不方便

昨日，记者在东花园新村一车库门前看到，一辆电动三轮车正停在门口充着电，记者从附近居民口中了解到，这辆电动三轮车的车主是一位做蔬菜生意的住户，车库里平时堆了不少蔬菜，车子没法停进去，一直就在门口充电。

在连运小区、联谊花园小区及附近宜福苑小区，记者同样看到，一些电三轮、四轮车停在楼前过道充电，多根电线从二楼、三楼，甚至更高楼层拉下，悬在半空中。连运小区业主梁女士告诉记者，一些老人平时骑电三轮、四轮车接送孩子上下学，这些车辆车身大，推入车库充电不太方便，索性在外飞线充电。

现状2 车库过道狭窄，推车进车库麻烦

记者近日走访君悦蓝庭一期、二期小区看到，小区业主众多，部分业主出行工具以电动车为主。一些楼幢前过道、空地及绿化带区域内扎堆停着电动车，一些电动车充电孔上连着线，处于充电状态。

一位君悦蓝庭一期业主告诉记者，小区内私拉电线给电动车充电的现象经常出现，通往车库的过道较狭窄，有一定的坡度，一些业主嫌推车进车库麻烦，索性将车停在楼前空地区域飞线充电。

现状3 业主嫌充电区距离远、电费高

今年下半年，半岛家园小区新增了电动车充电桩，不过依然有业主反映，飞线充电的问题一直存在。近日，记者在该小区走访时看到，多栋单元楼下均可见插线板，电线从高层住户家窗户拉下来。

“这么多年了，一些业主就是不愿意去物业充电桩那边充电。”半岛家园多位业主表示，很多住户没有车库，多年前就开始飞线充电，大家都明白不安全，但是觉得方便，公共充电区嫌远，不愿意去。现在小区充电桩确实比以前多了，但是充电桩的电费比家用电的电费高一点，这也是有业主飞线充电的原因之一。 记者 马燕洁 周阳

提醒

私拉电线引发安全问题 业主承担主要责任

冬季气候干冷，容易发生火灾，消防部门提醒，私拉的电线没有经过专业电工检测，极易与墙体产生摩擦，长时间风吹日晒雨淋后，很可能破损，出现漏电情况，还容易导致短路并引发火灾。

江苏尚鼎律师事务所律师林强表示，如果因为私拉电线用于充电或其他用途，引发安全问题，私拉电线的住户要承担主要的责任。物业公司应对私拉电线的住户发告知函，告知当事人这种行为存在的风险、隐患，以及一旦出现问题，当事者需要承担责任。

责任编辑：煜婕